河間小(xiao)軍汽配是(shi)一家專業的推力(li)桿生產(chan)(chan)廠家，我(wo)們有(you)著自己的設計人(ren)員(yuan)，我(wo)們也具備(bei)專業的生產(chan)(chan)團(tuan)隊，奧威(wei)60礦下推力(li)桿就(jiu)是(shi)我(wo)們主(zhu)打的一款(kuan)產(chan)(chan)品，下面(mian)是(shi)我(wo)們的技術人(ren)員(yuan)為該產(chan)(chan)品做出的一些介紹。

    當制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時，控制(zhi)(zhi)臂萬向(xiang)節端(duan)連同輪(lun)胎一(yi)起停下來，而(er)車架端(duan)繼續移(yi)動(dong)(dong)。如果(guo)發生這種情(qing)況，哪(na)怕是些微小的(de)變(bian)化，主銷后(hou)(hou)(hou)傾角(jiao)也立(li)即會(hui)有變(bian)化，后(hou)(hou)(hou)傾角(jiao)變(bian)小，這會(hui)引起駕(jia)駛操作問題。如果(guo)兩(liang)(liang)個(ge)前輪(lun)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總成制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)不同步，汽車將向(xiang)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)果(guo)更好的(de)一(yi)側(ce)(ce)跑(pao)偏。防(fang)(fang)止橋移(yi)位的(de)，一(yi)般(ban)的(de)直推力桿(gan)只能防(fang)(fang)止中后(hou)(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)(hou)移(yi)位，而(er)V型推力桿(gan)除(chu)了可以防(fang)(fang)止中后(hou)(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)(hou)移(yi)位，還可以防(fang)(fang)止左右移(yi)位，在高速行駛和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)過程中，為確保后(hou)(hou)(hou)傾角(jiao)準確，安(an)裝軸襯必須完(wan)好無(wu)損。該直扭桿(gan)的(de)兩(liang)(liang)個(ge)對稱(cheng)點分別經半圓形(xing)橡(xiang)膠襯套與連接(jie)(jie)車架的(de)支架連接(jie)(jie)，直扭桿(gan)兩(liang)(liang)端(duan)剛性(xing)連接(jie)(jie)兩(liang)(liang)個(ge)對稱(cheng)的(de)側(ce)(ce)桿(gan)，每一(yi)側(ce)(ce)桿(gan)外端(duan)由橡(xiang)膠球頭鉸鏈(lian)與車橋連接(jie)(jie)。

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