德龍輪邊總成
德龍輪邊總成的檢驗也是產品出廠前的一個極為重要的步驟,不合格的產品其實是不允許出廠的,所以出廠時的檢驗是要非常的嚴格的,下面就讓我們一起來了解一下吧,看看他到底是怎么成為我們默契的伙伴的吧?一起來吧。
該產品就是一個主動椎齒輪和一個從動傘齒輪(俗稱盆角齒),主動椎齒輪連接傳動軸,順時針旋轉,從動傘齒輪貼在其右側,嚙合點向下轉動,與車輪前進方向一致。由于主動錐齒輪直徑小,從動傘齒輪直徑大,達到減速的功能。雙級減速器多了一個中間過渡齒輪,主動椎齒輪左側與中間齒輪的傘齒部分嚙合,傘齒輪同軸有一個小直徑的直齒輪,直齒輪與從動齒輪嚙合。這樣中間齒輪向后轉,從動齒輪向前轉動。中間有兩級減速過程。 雙級減速由于使車橋體積增大,過去主要用在發動機功率偏低的車輛匹配上,現在主要用于低速高扭矩的工程機械方面。
如此嚴格的檢驗才能保證德龍輪邊總成的質量,為了消費者的利益和我公司的信譽著想,我們也一定不會放松檢驗的程度,所以請大家放心,我們推力桿生產廠家的產品一定是好的,大家絕對可以放心的去購買,不擁有后顧之憂。
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